 "Газпром нефть" не принимала участия в подготовке технического задания на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) реконструкции и модернизации ОАО "Московский НПЗ", заявила "ПРАЙМ-ТАСС" пресс-секретарь компании Наталия Вялкина.
По ее словам, представители "Газпром нефти" не входят в состав совета директоров МНПЗ, а значит, компания не имеет юридических оснований заниматься подготовкой техзадания. Таким образом, распространенная МНПЗ информация о совместной работе специалистов МНПЗ, ОАО "Московская нефтегазовая компания" и ОАО "Газпром нефть" над техзаданием не соответствует действительности, заявила Н.Вялкина.
Как ранее сообщала пресс-служба ОАО "Московский НПЗ", совет директоров ОАО "Московский НПЗ" утвердил техническое задание на разработку ТЭО реконструкции и модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода на период 2007-2015 гг. Как говорилось в сообщении предприятия, подготовка техзадания стала итогом конструктивной работы специалистов МНПЗ, ОАО "Московская нефтегазовая компания" и ОАО "Газпром нефть".
В рамках реконструкции и модернизации завода предполагается создать высокоэффективное производство, отвечающее современным мировым стандартам промышленной и экологической безопасности на основе новейших технологий и современного оборудования, автоматизированного и интегрированного в единую систему управления и контроля.
План модернизации завода предполагает увеличение глубины переработки нефти с максимально возможной выработкой светлых нефтепродуктов; поэтапный переход на производство всего объема моторных топлив согласно требованиям Евро-3, Евро-4 и Евро-5; снижение текущих эксплуатационных затрат; минимизация потребления энергоресурсов, использование современных энергосберегающих и генерирующих технологий; создание надежной и эффективной системы энергосбережения за счет сочетания внешних и внутренних источников. Целью модернизации является выпуск в первую очередь высококачественных моторных топлив и дальнейшее снижение техногенного воздействия производства на окружающую среду, - сообщает "ПРАЙМ-ТАСС".
|
